PCR:A Практика #32 [Апекс, шиканы, шпильки и др страшные слова]

[Freid]

Дата: 09 октября 2016 (Воскресенье)
Время: 17:00 (GMT+3)
Платформа: PC
Класс: Ginetta G40 Junior
Трасса: Dubai Autodrome International
Помощники: Реалистичные
Повреждения: Все
Износ шин: Реалистичный


Формат практики:
16:45 - Сбор в TeamSpeak
17:00 - Общая информация по предстоящей практике
17:10 - Теория прохождения поворотов: апекс, виды поворотов и их апексы, стадии прохождения поворота, варианты апексов
17:45 - Теория прохождения трассы: Dubai Autodrome International
18:00 - Парное прохождение трассы бок о бок для наката нестандартных траекторий движения
18:30 - Разбор вопросов, мини заезды и окончание практики


Инструкторы:
Freid

Желательно присутствие всех учеников


Приветствуется присутствие всех пилотов не имеющих достаточного опыта

====================
РЕГИСТРАЦИЯ НА ПРАКТИКУ
====================

Если вас не устроило время, пожалуйста, опишите это в посте в данной теме

P.S. функционал подачи заявки в данный момент дорабатывается и может не совсем корректно отображаться. После регистрации вы должны быть в списке участников на предстоящую практику без километража.

[morganchik]

Подал я заявку, куда жмакать, чтобы глянуть сколько народа будет? Ссылка РЕГИСТРАЦИЯ НА ПРАКТИКУ ведет не иначе как в Нарнию.

[Freid]

morganchik,

.Егор Анциферов
.Eduard Fisher
.Андрей
.Евгений
.Игорь Сергеев
.Александр Матвеев
.Алексей Казымов
.Александр Кудин

[morganchik]

morganchik,

.Егор Анциферов
.Eduard Fisher
.Андрей
.Евгений
.Игорь Сергеев
.Александр Матвеев
.Алексей Казымов
.Александр Кудин

Ок, а где это найти?

[D.man]

Freid, академия еще не была открыта. Ты их и правда в Нарнию слал

[DRAGON]

Привет, Администрация.

Класс машин и конфигурация трассы будет выбираться на месте рандомно или всё же где-то есть закрепленная информация? 1. Хочется заранее поехать и узнать трассу, чтобы не снести кого-нибудь в первом повороте. 2. Мы же не будем брать для обучения GP2 или LMP1 и это будет что-то, на чём реально можно учиться впервые сев за руль? По классам машин особенно расскажите, пожалуйста, подробнее.

Спасибо.

Best regards
Eduard Fisher

[D.man]

Класс машин и конфигурация трассы

Вся необходимая информация публикуется в первом посте. Трасса всегда известна заранее, машина обычно тоже. В этот раз, вероятно, преподаватель еще размышляет. Машины для обучения берутся в зависимости от целей урока. Поскольку сейчас мы изучаем основы, то будет достаточно простая машина. Дальше больше

[Freid]

Машина на практику определена - Ginetta G40 Junior

[HoRnet]

Freid, сразу с масл-каров начинаете

[morganchik]

Машина на практику определена - Ginetta G40 Junior

Даешь RUF CTR в дождь!!!

[бабай]

Не машина, а "подарок Мао Цзэдуна"
В реальном вождении, правильное торможение - залог безопасности на дороге. Но, это в том случае, если знаешь как машина реагирует на нажатие тормоза и торможение двигателем. Владелец машины осторожно изучает свою "ласточку" и, со временем, уверен в своих действиях. К тому же, обратная связь воздействий всяких сил на тело - ему в помощь.
В виртуальном вождении нет обратной связи, но, также, каждая машина реагирует по-своему.
Перед гонкой, пилот изучает её поведение и настраивает все доступные регулировки машины под свой стиль вождения.
Занятия в Академии на стоковых настройках мешает изучению аспектов гонки.
Всё внимание пилота, отрабатывающего упражнения на незнакомой машине, приковано к ожиданию неприятностей на поворотах, связанных с торможением.
Надо решить вопрос о настройках по умолчанию, таких, как Давление в тормозной системе, Тормозной баланс, Калибровка тормозов, Продольное отклонение веса и параметров на странице дифференциала.
На стоковой Ginetta G40 Junior мне иногда удаётся проехать только пологие повороты
Есть ли мне смысл мешать другим непредсказуемыми разворотами

[Vicky_fit]

Нельзя перенести на час пораньше? У меня с турниром впритык по времени выходит

[Fantozzi]

Нельзя перенести на час пораньше? У меня с турниром впритык по времени выходит

Если ты с Гидрогеном будешь комментировать чемпионат, то думаю, что парни сообразят что-нибудь.))

[DRAGON]

Не машина, а "подарок Мао Цзэдуна"
На стоковой Ginetta G40 Junior мне иногда удаётся проехать только пологие повороты

Привет. Подружился с машиной?
Попробуй тормозить только с прямым рулём. Потом пробуй немного затянуть торможение в поворот - совсем чуть-чуть. Со временем поймёшь грань между "можно" и "нельзя". А на выходе уже делай что хочешь - мотор слишком слабенький, чтобы тебя развернуть.

[бабай]

Попробуй тормозить только с прямым рулём.

Гы-гы-гы ... от прямого руля меня всё-равно развернёт, если не настроен баланс и развесовка. Потому что лет 50 назад я привык так делать и спинной мозг работает быстрее головного. Как только я нажимаю на тормоз, спинной мозг переключает передачу. Сразу же к тормозу прибавляется торможение двигателем. Задние колёса блокируются и получается занос.
Как я с прямым рулём пройду поворот?
Я торможу почти до апекса двигателем ... ножное торможение использую только на прямой. Иногда делаю короткий удар по тормозу в повороте, если не хватает отключения сцепления и чувствую, что не вписываюсь. Скольжение выручает, но пока, только на 3-х освоенных и настроенных машинках. На стоке ещё ни разу не получалось вытащить машинку из разворота

[DRAGON]

Попробуй тормозить только с прямым рулём.

Гы-гы-гы ... от прямого руля меня всё-равно развернёт, если не настроен баланс и развесовка.

А мы, разьве, не можем сдвинуть баланс тормозов чуть вперёд? Я не нашёл где такое написано.

[Jorgen]

А мы, разьве, не можем сдвинуть баланс тормозов чуть вперёд?

Ну, как бы, нет. Заезды академки на стоковых настройках, обычно, проводятся.

[morganchik]

Да ладно вам, тачка проще не куда. Я бы только жестче сделал переднюю подвеску, дабы избавиться от избыточной поворачиваемости на входе.

[DRAGON]

Я бы только жестче сделал переднюю подвеску
...

Exactly.

[бабай]

Офигенная толпа сегодня собирается на занятие академии
смайлик http://electrotransport.ru/ussr/Smileys/BigKolobok/yahoo.gif